雙燃料燃燒器的組件有哪些?
雙燃料燃燒器的組件有哪些?
燃?xì)?a href="http://m.diagstable.com/">鍋爐有兩種主要的燃燒方法。一種是特殊的燃燒方法,即鍋爐只配備燃?xì)馊紵到y(tǒng)。此時(shí),燃?xì)忮仩t在設(shè)備投資和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)可以得到充分體現(xiàn);另一種是混合燃燒法,配備兩種燃燒系統(tǒng):氣-油和氣-煤。鍋爐可以單獨(dú)燃燒煤氣或單獨(dú)燃燒另一種燃料或混合兩種燃料,它也被稱為雙燃料燃燒器。雙燃料燃燒器是具有氣體噴嘴和燃料噴嘴的同一燃燒器。雙燃料燃燒器控制部分的空氣調(diào)節(jié)器、燃燒器穩(wěn)定器、點(diǎn)火裝置和火焰監(jiān)測(cè)裝置必須同時(shí)適用于兩種燃料。
組成結(jié)構(gòu):雙燃料燃燒器主要由三個(gè)部分組成:普通部分,燃料部分和氣體部分。常用部件:常見部件包括氣管、用于控制氣流的導(dǎo)流葉片、空氣支管和耐火火通道。此外,必須有一個(gè)小的點(diǎn)火器,其位置應(yīng)該能夠可靠地定位燃料和氣體?;鹧嫣綔y(cè)器的位置應(yīng)能夠探測(cè)到小火、主氣體火焰和燃料(或煤)火焰。在燃油燃燒器中安裝更大的供氣系統(tǒng)可能會(huì)干擾燃油燃燒的混合方法。解決方案是將進(jìn)氣口向外布置到燃燒器的外圍。
燃料部件:主要是油霧化器。其作用是使油流分離,以可控的方式將油霧分配到氣流中。常用的霧化器如下:
1.射流霧化器
油通過角落的孔口進(jìn)入旋流室,然后以錐形從環(huán)形噴嘴噴出,分散成液滴。油壓通常為0.35~1.4MPa,最高可達(dá)7.5MPa。在最佳工作條件下,油的粘度約為15×1030 m2/sec。簡單的射流霧化器通常會(huì)影響燃燒器的負(fù)載調(diào)節(jié)比,但可以通過使用溢流回流來改善。由于多余的油可以回流,因此無論流速如何,進(jìn)入渦流室的油量始終是恒定的:當(dāng)流速較大時(shí),可以形成良好的渦流,當(dāng)流速較小時(shí),可以在出口處保持一定厚度的油霧流量。
2.蒸汽噴霧輔助霧化器
這是早期使用的霧化器。蒸汽被引導(dǎo)進(jìn)入油流,油由于撞擊而破碎成霧氣。由于蒸汽消耗量高,當(dāng)射流霧化器出現(xiàn)時(shí),這種霧化器失去了吸引力。近年來,對(duì)這種類型進(jìn)行了重大改革,大大降低了蒸汽消耗。
氣體組件:
無一例外,雙燃料燃燒器的氣體組件采用噴嘴孔混合式。油霧化器占據(jù)燃燒器穩(wěn)定區(qū)的中心,因此氣體成分受到一定的限制。使用可拆卸的噴嘴或環(huán)形腔進(jìn)行加熱可以使其到達(dá)中心;但它不能與旋轉(zhuǎn)杯油霧化器結(jié)合使用。在其他設(shè)計(jì)風(fēng)格中,隨著負(fù)載的增加,中心供應(yīng)也變得困難。因此,如上所述,氣體通常通過霧化器和外殼之間的環(huán)或噴嘴引入。
分類
雙燃料燃燒器可分為兩類:組裝燃燒器(包括風(fēng)扇和控制裝置,由制造商在出廠前組裝)和現(xiàn)場(chǎng)組裝燃燒器(燃燒器和控制器在現(xiàn)場(chǎng)組裝,附加風(fēng)扇)。前者多用于火管鍋爐,后者常用于水管鍋爐。一般來說,雙燃料燃燒器是圍繞現(xiàn)有的燃油燃燒器開發(fā)的。在燃燒器的中心線上安裝了一個(gè)油霧化器。氣體必須從油霧化器和外殼之間的空間引入。
